DP World investit 250 millions de dollars dans la gestion d'une partie du port tanzanien
DP World Ltd. a remporté l'appel d'offres pour la gestion d'une partie du port tanzanien de Dar es Salaam et s'engage à investir plus de 250 millions de dollars dans la modernisation des installations portuaires. Au cours de la période de concession, cet investissement pourrait atteindre 1 milliard de dollars, comme l'indique un communiqué.
Le gouvernement tanzanien avait annoncé en juin son intention d'entamer des discussions avec DP World concernant la gestion de certaines installations portuaires. La présidente Samia Suluhu Hassan, qui supervise plusieurs projets importants, dont un terminal de gaz naturel liquéfié, souhaite que DP World triple les revenus de l'installation au cours de la prochaine décennie, avec un objectif de 10,7 milliards de dollars, comme l'a indiqué le ministre des travaux publics et des transports, Makame Mbarawa, en juin.
Dans le cadre de la concession de 30 ans, DP World gérera les postes d'amarrage quatre à sept. La Tanzanie recherche également activement des investisseurs privés pour exploiter un terminal à conteneurs de quatre postes, après l'expiration du contrat de location avec Hutchison Ports en décembre. Cet accord stratégique renforce la présence de DP World en Afrique de l'Est, où la société basée à Dubaï possède déjà des intérêts allant de la Somalie au Mozambique.
Points clés à retenir
L'injection de nouveaux investissements par DP World devrait atténuer la congestion et réduire considérablement la durée moyenne de séjour des navires à Dar es Salaam, qui passera de cinq jours à 24 heures. Les délais de dédouanement seront également rationalisés et ramenés à 60 minutes seulement, contre 12 heures actuellement. Les responsabilités de DP World engloberont la manutention de divers types de marchandises, notamment les rouliers, le vrac, les marchandises générales et les conteneurs, en vue de répondre à la future demande commerciale de l'Afrique de l'Est et de l'Afrique australe. Cet investissement devrait améliorer l'efficacité et la compétitivité des opérations portuaires tanzaniennes, tout en renforçant la compétitivité de Dar es Salaam en tant que plaque tournante du commerce dans la région, face à des ports tels que Mombasa et Durban. En outre, le port tanzanien pourrait servir de porte d'entrée pour des pays tels que la Zambie, le Malawi, le Burundi et le Zimbabwe.
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