La RDC en passe de devenir un important producteur de batteries lithium-ion
La République démocratique du Congo (RDC) détient 51 % des réserves mondiales de cobalt et possède un important potentiel hydroélectrique. Selon un rapport de la Banque africaine de développement (BAD), cette situation unique place le pays dans une position idéale pour devenir un producteur de matériaux précurseurs et de cellules de batteries lithium-ion à faible coût et à faibles émissions.
En outre, la RDC et la Zambie sont les principaux producteurs de cuivre en Afrique, un composant essentiel pour les câbles et les moteurs. Une étude commandée par BloombergNEF a examiné la faisabilité de la création de zones économiques spéciales pour la fabrication de précurseurs de batteries en RDC et en Zambie. L'étude a confirmé la faisabilité technique et la viabilité financière du projet, estimant son coût total à 2,7 milliards de dollars.
Les résultats révèlent qu'une usine de précurseurs en RDC serait trois fois moins chère qu'une usine similaire aux États-Unis, grâce à la compétitivité des coûts et à la proximité des matières premières. Les précurseurs de batteries sont des composants essentiels utilisés dans la production de batteries lithium-ion, ce qui souligne le potentiel de la RDC à jouer un rôle central dans l'industrie mondiale des batteries et des véhicules électriques.
Points clés à retenir
Les batteries lithium-ion ont fermement établi leur domination sur le marché des véhicules électriques (VE), constituant environ 49% du marché mondial des batteries rechargeables. Les principaux minéraux nécessaires à leur production, tels que le cobalt, le lithium, le manganèse, le nickel et le graphite, se trouvent en abondance dans des pays comme la République démocratique du Congo, la Zambie, l'Afrique du Sud, Madagascar, le Mozambique, la Tanzanie et le Gabon, entre autres. Le développement des chaînes de valeur des véhicules électriques dans ces pays riches en minerais, en particulier en République démocratique du Congo et en Zambie, représente une opportunité importante pour les investisseurs d'exploiter le marché en pleine expansion des véhicules électriques, dont la valeur devrait atteindre 57 000 milliards de dollars d'ici à 2050. Toutefois, la réalisation de ce potentiel nécessitera des investissements substantiels dans l'infrastructure de la chaîne d'approvisionnement afin de transformer le continent africain en une plaque tournante mondiale pour la production de batteries. Cette transformation nécessite la création d'un environnement susceptible d'attirer les investissements du secteur privé. Le secteur privé possède l'expertise technique et les capacités logistiques nécessaires pour alimenter le secteur manufacturier africain, tout en garantissant des retours sur investissement élevés. En favorisant la croissance de la chaîne de valeur des véhicules électriques dans les pays africains riches en minerais, nous pouvons stimuler le développement économique et nous assurer une place de choix dans le paysage mondial de la production de batteries.
Nos newsletters hebdomadaires fournissent des mises à jour et des informations sur l’économie et les marchés africains.
Inscrivez-vous maintenant pour les recevoir dans votre boîte de réception.