Congo's Trade Surplus Surges to 867 Billion FCFA in Q2 2026

Oil rigs at sea, symbolizing Congo's hydrocarbon exports driving its trade surplus.

AFRICAN BUSINESS AND ECONOMYOctober 7, 2026 at 3:36 PM UTC

TLDR

Le Congo a enregistré un excédent commercial de 867 milliards FCFA au deuxième trimestre 2026.
Les exportations d'hydrocarbures ont augmenté de 61,7%, portées par les prix et les volumes.
Les importations ont progressé de seulement 5,9%, contribuant à l'élargissement du surplus.

Le Congo a enregistré une forte augmentation de son excédent commercial au deuxième trimestre 2026. Le solde positif des échanges de biens a atteint 867 milliards FCFA, selon les données publiées par la Direction générale de l'économie (DGE) et la Direction générale des douanes et des droits indirects (DGDDI). Ce chiffre représente une progression de 124,6% par rapport aux 386,1 milliards FCFA enregistrés durant la même période en 2025. Cette amélioration est détaillée dans la Note de conjoncture économique du deuxième trimestre.

Cette nette amélioration résulte principalement d'un écart croissant entre les ventes du Congo à l'étranger et ses achats. Les exportations ont atteint 1 463,7 milliards FCFA au deuxième trimestre 2026, marquant une progression de 55,1% par rapport aux 949,5 milliards FCFA de l'année précédente. Parallèlement, les importations n'ont augmenté que de 5,9%, passant de 563,4 milliards FCFA à 596,6 milliards FCFA. Cette évolution a mécaniquement renforcé la capacité du pays à couvrir ses achats extérieurs par ses ventes.

Le taux de couverture des importations par les exportations s'est ainsi établi à 245,3%, contre 168,5% un an auparavant. L'essentiel de ce gain spectaculaire du solde commercial repose sur les hydrocarbures. Les exportations d'hydrocarbures bruts ont bondi de 61,7% pour atteindre 1 371,4 milliards FCFA, contre 848,0 milliards FCFA en 2025. Cette hausse s'explique par une augmentation de 54,1% du cours du Brent et une croissance de 7,3% des volumes exportés.

La domination du pétrole dans les exportations souligne son importance stratégique pour l'économie congolaise et pour les investisseurs. Cependant, d'autres filières exportatrices ont également contribué positivement à l'amélioration des échanges extérieurs. La filière bois a affiché une progression de 32,5% en valeur, avec les exportations de bois brut atteignant 11,0 milliards FCFA. Les exportations de ciment et clinker ont également augmenté de 12,9% pour s'établir à 10,2 milliards FCFA, diversifiant ainsi les sources de revenus.

En face, la hausse modérée des importations, limitée à 5,9%, a directement contribué à l'élargissement de l'excédent commercial. Les biens d'équipement ont enregistré une progression de 14,9%, atteignant 200,2 milliards FCFA, notamment grâce à une augmentation de 41,7% des achats de matériels de transport. Les importations de produits alimentaires et de boissons sont restées relativement stables à 149,3 milliards FCFA, bien que les achats de viande et de céréales aient progressé.

Points clés à retenir

L'augmentation spectaculaire de l'excédent commercial du Congo au deuxième trimestre 2026, atteignant 867 milliards FCFA, met en lumière la forte dépendance du pays aux hydrocarbures. La croissance de 61,7% des exportations de pétrole brut, propulsée par une hausse de 54,1% du cours du Brent et une augmentation de 7,3% des volumes exportés, démontre la double dynamique favorable des marchés mondiaux et de la production nationale. Cette concentration des revenus d'exportation sur le pétrole, bien que bénéfique à court terme, souligne la vulnérabilité de l'économie congolaise aux fluctuations des prix des matières premières. Parallèlement, la contribution positive des filières bois, avec une progression de 32,5% en valeur, et du ciment et clinker, en hausse de 12,9%, indique des efforts de diversification, même si leur poids reste marginal face aux hydrocarbures. Du côté des importations, leur croissance modérée de 5,9% a également favorisé l'excédent, bien que des augmentations notables dans les biens d'équipement et les matériels de transport suggèrent des investissements dans l'infrastructure. La stabilité des importations alimentaires, malgré des hausses pour la viande et les céréales, met en évidence la persistance des besoins d'approvisionnement extérieur dans ce secteur vital.

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