La raffinerie nigériane Dangote commence à produire de l'essence après des retards
TLDR
- La nouvelle raffinerie de pétrole de Dangote près de Lagos a commencé à stocker et à distribuer de l'essence, avec une capacité de 650 000 barils/jour principalement pour l'essence.
- Cette étape atténue les difficultés d'approvisionnement en carburant du Nigeria, l'importateur public de pétrole étant confronté à des perturbations dues à des problèmes d'endettement et de tarification.
- La raffinerie devrait progressivement augmenter sa production de 90 000 barils/jour au quatrième trimestre à 250 000 barils/jour à la mi-2025.
La nouvelle raffinerie de pétrole Dangote du Nigeria a commencé à remplir ses réservoirs d'essence, marquant ainsi une étape importante pour le pays. La raffinerie, située près de Lagos, devrait commencer à distribuer de l'essence d'ici le week-end.
Lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle, la raffinerie aura la capacité de traiter 650 000 barils de pétrole par jour, dont plus de la moitié sous forme d'essence. Cette montée en puissance intervient à un moment critique, alors que la compagnie pétrolière nationale du Nigeria, principal importateur de carburant, est confrontée à des ruptures d'approvisionnement dues à l'endettement et à la hausse des prix.
À pleine capacité, l'installation devrait produire 330 000 barils d'essence par jour. Les niveaux de production ne devraient pas être atteints immédiatement, la production devant commencer à environ 90 000 barils par jour au quatrième trimestre, pour atteindre 250 000 barils d'ici à la mi-2025.
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Key Takeaways
Le lancement de la production d'essence par la raffinerie Dangote marque un tournant pour le Nigeria et le marché des carburants de l'Afrique subsaharienne en général. La nouvelle raffinerie a le potentiel de remodeler les marchés régionaux des carburants, en réduisant la dépendance du Nigeria à l'égard des importations d'essence, qui se sont élevées à environ 250 000 barils par jour l'année dernière et ont été cruciales pour répondre à la demande intérieure. Ce changement est susceptible de modifier les itinéraires commerciaux établis et d'avoir un impact sur les marchés mondiaux des carburants, des millions de barils d'essence qui auraient été expédiés au Nigeria devant désormais être acheminés vers d'autres destinations. Les progrès de la raffinerie interviennent après des années de retards et de scepticisme, mais la production d'essence étant désormais imminente, le projet est en mesure de répondre aux besoins en carburant du Nigeria, voire de les dépasser, et de contribuer au marché plus large de l'Afrique subsaharienne.
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