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VW et Isuzu sont très intéressés par les véhicules à carburant, malgré la campagne sud-africaine en faveur des VE

Daba Finance/VW et Isuzu sont très attachés aux véhicules à carburant, malgré la volonté de l'Afrique du Sud de promouvoir les véhicules électriques.
AFRICAN BUSINESS AND ECONOMYJune 12, 2024 at 3:12 PM UTC

TLDR

  • L'Afrique du Sud offre des avantages fiscaux pour la production de véhicules électriques (VE), mais de grands constructeurs automobiles comme Volkswagen et Isuzu ne prévoient pas de fabriquer des VE ou des hybrides dans le pays.
  • Le gouvernement vise à stimuler l'industrie des véhicules électriques et de l'hydrogène grâce à des incitations fiscales, mais Volkswagen et Isuzu continueront à se concentrer sur les véhicules à moteur à combustion interne en Afrique du Sud.
  • Malgré les incitations fiscales à la production de VE, Volkswagen et Isuzu en Afrique du Sud donnent la priorité aux véhicules à moteur à combustion interne plutôt qu'aux voitures électriques ou hybrides.

Malgré les généreux allègements fiscaux introduits par l'Afrique du Sud au début de l'année pour encourager la production de véhicules électriques (VE), les grands constructeurs automobiles Volkswagen et Isuzu Motors n'ont pas prévu dans l'immédiat de fabriquer des voitures électriques ou hybrides dans le pays.

L'Afrique du Sud a annoncé en février que les entreprises qui investissent dans la production de véhicules électriques bénéficieraient d'une déduction fiscale de 150 % sur ces investissements à partir de 2026. L'objectif est d'attirer la fabrication de VE et de soutenir les industries des VE et de l'hydrogène, relativement petites et sous-développées dans le pays.

Toutefois, comme le rapporte Bloomberg, Volkswagen et Isuzu ont l'intention de continuer à se concentrer sur les véhicules à moteur à combustion interne en Afrique du Sud, selon les responsables régionaux des deux constructeurs automobiles.

Points clés à retenir

Le marché sud-africain des véhicules à énergie nouvelle (NEV) est en hausse, bien que partant d'une base modeste, avec une augmentation des ventes de 65 % l'année dernière. Cependant, le nombre total de NEV vendus, y compris les hybrides et les VE, n'était que de 7 693 unités, représentant seulement 1,45 % de toutes les nouvelles voitures vendues dans le pays en 2023. Malgré cette croissance, les grands constructeurs automobiles comme Volkswagen et Isuzu ne prévoient pas pour l'instant de fabriquer des véhicules électriques ou hybrides en Afrique du Sud. Cependant, un autre acteur majeur, Stellantis, envisage d'étendre sa production aux véhicules électriques et hybrides. Cette décision dépend de l'émergence d'un marché viable pour ces véhicules en Afrique du Sud, selon Mike Whitfield, directeur général de l'unité sud-africaine de Stellantis, dans une interview accordée à Bloomberg la semaine dernière.

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